Stoner Belum Puas

Mengenai hasil yang didapat pada saat sesi latihan kedua belum membuat Stoner puas dengan capaiannya. Stoner masih merasa canggung dengan setelan motor Ducatinya. Padahal sang juara bertahan mampu tampil cukup baik dengan menenmaptkan dirinya sebagai pemegang waktu tercepat ketiga di saat kondisi lintasan yang sedang basah-basahnya. Catatan itu jelas lebih baik mengingat di sesi latihan pertama Stoner hanya mampu finis di urutan ke-9.

Stoner jelas tak ingin kondisinya saat ini tak kunjung mengalami perbaikan. Stoner akan berusaha berbenah demi kembali ke jalur juara. Pendapat Stoner mengenai kondisi motor Ducati yang masih belum menemukan settingan trbaik diamini oleh rekan setim Stoner, Marco Melandri. Berbeda jauh dengan Stoner, Melandri justru menjadi juru kunci dengan selisih waktu yang sangat jauh dari peringkat pertama.

Readmore »»

Hujan Tak Menghalangi Lorenzo

Berbeda dengan Rossi, rekan Rossi, Lorenzo tampak biasa saja pada saat menggeber tunggangannya dengan kondisi Mugello yang sedang basah. Lorenzo yang baru saja mengalami cedera mampu mencatat waktu yang baik di kondisi lintasan yang memang belum kering pada saat itu.

Lorenzo puas meski hanya mampu mencatatkan waktu tercepat keenam. Pasalnya hingga saat ini Lorenzo belum pernah mencatatkan hasil yang baik saat berlaga dalam kondisi lapangan yang basah.

Meski tampil baik pada saat latihan namu Lorenzo tetap berharap kondisi lintasan pada saat kualifikasi dan pada saat balapan tidak seperti ini. Keselamatan menjadi tujuan utama dari harapan Lorenzo mengenai sirkuit yang kering.

Readmore »»

Hujan Disesalkan Rossi

Hujan yang terus menggenangi Mugello membuat jatah sesi latihan jadi berkurang. Gara-gara hujan sesi latihan jadi terbuang percuma. Di lintasan juga terdapat banyak gemangan air yang membuat jalannya latihan jadi tidak enak untuk dilihat.

Maklum Rossi menginginkan kondisi lintasan yang baik pula mengingat ia mengincar kemenangan ke-7 secara beruntun di sirkuit Mugello dan kemenangan ketiga beruntun di musim ini. Hujan yang mengguyur lintasan membuat Rossi memilih untuk tidak ikut latihan daripada latihan yang beresiko.

Tak salah jika Rossi menginginkan cuaca yang mendukung terutama pada saat kualifikasi dan balapan. Dengan begini rekor yang dipegang Rossi akan semaki panjang.

Readmore »»

Vermeulen Tercepat

Meski hujan seras mengguyur lintasan balap, namun Chris Vermeulen mampu mencatat waktu tercepat di sesi latihan kedua. Julukan 'Rain Masters' pun pantas disandangnya melihat hasil yang ditorehkannya di Mugello ini. Hujan yang begitu deras ini tak membuat nyali Vermeulen ciut. Bahkan dalam catatan waktunya Vermeulen selalu bisa menjadi yang tercepat.

Pembalap Australia ini mencatat waktu 2:01:500 dan unggul 0:510 dari pencatat waktu tercepat kedua Nicky Hayden dan juara bertahan yang merupakan rekan senegaranya denga selisih waktu 0:805. Valentino Rossi mencatat waktu tercepat keempat. Lintasan basah kali ini juga menjadi ajang percobaan ban hujan baru dari Bridgestone.

Sementara rekan Rossi, Lorenzo masih tetap menjaga konsistensinya dengan mencatatkan waktu tercepat ke-6.

Free Practice II MotoGP Mugello
1. Chris Vermeulen Rizla Suzuki MotoGP 2:01.500
2. Nicky Hayden Repsol Honda Team 2:02.010 + 0.510
3. Casey Stoner Ducati Marlboro Team 2:02.305 + 0.805
4. Valentino Rossi Fiat Yamaha Team 2:02.327 + 0.827
5. James Toseland Tech 3 Yamaha 2:02.412 + 0.912
6. Jorge Lorenzo Fiat Yamaha Team 2:02.562 + 1.062
7. Andrea Dovizioso JiR Team Scot MotoGP 2:02.569 + 1.069
8. Randy De Puniet LCR Honda MotoGP 2:03.568 + 2.068
9. Colin Edwards Tech 3 Yamaha 2:03.586 + 2.086
10. Dani Pedrosa Repsol Honda Team 2:03.699 + 2.199
11. Alex De Angelis San Carlo Honda Gresini 2:03.765 + 2.265
12. John Hopkins Kawasaki Racing Team 2:03.950 + 2.450
13. Loris Capirossi Rizla Suzuki MotoGP 2:04.049 + 2.549
14. Anthony West Kawasaki Racing Team 2:05.397 + 3.897
15. Shinya Nakano San Carlo Honda Gresini 2:05.634 + 4.134
16. Tadayuki Okada Repsol Honda Team 2:06.103 + 4.603
17. Sylvain Guintoli Alice Team 2:06.257 + 4.757
18. Toni Elias Alice Team 2:08.980 + 7.480
19. Marco Melandri Ducati Marlboro Team 2:14.112 + 12.612

Readmore »»

Stoner Tampil Tanpa Beban

Dengan kondisinya saat ini yang baru mengoleksi 1 gelar juara di musim balap 2008 Stoner tak memasang target yang terlalu tinggi saat bertanding di sirkuit Mugello. Kegagalan demi kegagalan yang selalu menerpa Stoner musim ini membuat dirinya tidak memikirkan peluangnya mengingat Ducati miliknya masih belum menunjukkan kerja yang positif.

Setenang-tenangnya Stoner tentu tidak akan bisa tidak memikirkan hasil buruk yang selalu menghantuinya di musim 2008. Stoner adalah juara bertahan, jadi Stoner harus bisa menampilkan penampilan yang terbaik untuk menyenangkan penggemarnya. Meski begitu Stoner berniat menghancurkan dominasi Valentino Rossi di sirkuit Mugello.

Readmore »»

Hopkins Tercepat Dalam Sesi Latihan

Pembalap Kawasaki John Hopkins sukses menjadi yang tercepat di sesi latihan bebas pertama di sirkuit Mugello. Dalam sesi latihan bebas pertama tersebut Bridgestone mendominasi peringkat teratas. Hopkins mencatak waktu 1:54:053, pembalap yang mampu mencatat waktu tercepat kedua adalah pembalap Rizla Suzuki Loris Capirossi dengan catatan waktu 1:54:520. Pembalap yang mencatat waktu tercepat ketiga adalah rekan dari Hopkins, Anthony West dengan catatan waktu 1:55:021.

Andrea Dovizioso menjadi pembalap tercepat yang menggunakan ban Michelin dengan catatan waktu 1:55:718 di peringkat ke-6. Tempat ketujuh kembali dipegang oleh pengguna Bridgestone yaitu Chris Vermeulen. Pembalap Michelin tercepat kedua adalah Pedrosa di peringkat 8. Sementara Stoner harus puas berada di bawah Pedrosa 1 strip. Rossi melengkapi 10 besar dengan mencatatkan waktu tercepat ke-10.

Hasil Free Practice Pertama GP Mugello:
Posisi-Pembalap-Tim (Ban)-Waktu-Selisih
1. John Hopkins Kawasaki Racing (B) 1:54.053
2. Loris Capirossi Rizla Suzuki (B) 1:54.520 +0.467
3. Anthony West Kawasaki Racing (B) 1:55.021 +0.968
4. Alex de Angelis Honda Gresini (B) 1:55.141 +1.088
5. Shinya Nakano Honda Gresini (B)1:55.528 +1.475
6. Andrea Dovizioso JiR Honda (M) 1:55.718 +1.665
7. Chris Vermeulen Rizla Suzuki (B)1:55.774 +1.721
8. Dani Pedrosa Repsol Honda (M) 1:55.805 +1.752
9. Casey Stoner Ducati Marlboro (B) 1:58.618 +4.565
10. Valentino Rossi Fiat Yamaha (B) 1:58.672 +4.619
11. Randy de Puniet LCR Honda (M) 1:59.240 +5.187
12. Nicky Hayden Repsol Honda (M) 1:59.436 +5.383
13. James Toseland Tech 3 Yamaha (M) 1:59.899 +5.846
14. Jorge Lorenzo Fiat Yamaha (M) 2:00.004 +5.951
15. Marco Melandri Ducati Marlboro (B) 2:00.162 +6.109
16. Sylvain Guintoli Alice Ducati (B) 2:01.718 +7.665
17. Tadayuki Okada Repsol Honda (B) 2:02.810 +8.757
18. Toni Elias Alice Ducati (B) 2:03.305 +9.252
19. Colin Edwards Tech 3 Yamaha (M) 2:03.774 +9.721

Readmore »»

90% Rossi Perpanjang Kontrak

Pemuncak klasemen sementara Valentino Rossi menyatakan 90% dirinya akan memperpanjang kontraknya dengan Yamaha pada saat konferensi pers di Mugello.

Pejabat konferensi Gran Premio d'Italia Alice pers hari Kamis (kemarin) melihat Rossi sedang berhadapan dengan pertanyaan dari media lokal dan dari media internasional.

Akhir pekan ini pesta-pesta orang Italia akan mencapai puncaknya jika Rossi berhasil menambah rekor kemenangannya setelah di Cina dan di Perancis dan kemenangan ketujuh beruntun di sirkuit Mugello. Rossi akan menambah pundi-pundi gelarnya di kandang sendiri demi melancarkan kontraknya dengan Yamaha.

Disamping Pembalap asal Italia Loris Capirossi (Rizla Suzuki), Andrea Dovizioso (JiR Team Scot), Marco Melandri (Ducati Marlboro), dan pembalap Amerika Serikat mantan juara tahun 2006 Nicky Hayden (Repsol Honda), Rossi adalah pembalap pertamayang melakukan konferensi pers dibawah lampu sorot siang ini (kemarin)

Bintang Fiat Yamaha berkomentar ini adalah balapan yang spesial buat dirinya dan semua pembalap asal Italia karena ini adalah kandangnya dan sirkuitnya begitu fantastik, mungkin merupakan salah satu yang terbaik di dunia. Ditambah dengan banyaknya penonton, terlebih lagi di hari Minggu.

Melihat kemenangan di GP Le Mans seri sebelumnya, Rossi menambahkan, "Hasil di Le Mans sangatlah baik dan kami tinggal selama 2 hari untuk mencoba sedikit perubahan setting M1 dengan ban Bridgestone kami. Kami mencoba beberapa ban Bridgestone yang digunakan untuk kualifikasi dan pada saat balapan dan saya melaju sangat kencang pada hari Selasanya. Kami tidak menggunakan ban itu lagi di Mugllo tapi kami akan menggunakan di balapan berikutnya."

Ketika mengomentari wartawan tentang perpanjangan kontraknya bersama Yamaha yang berakhir akhir musim ini, Rossi menyatakan, "Saya telah berbicara dengan Masao Furusawa dan Lin Jarvis saat akhir pekan. Suasananya sungguh rileks. Ini mungkin akan berlanjut, memang belum ada konfirmasi, tetapi sudah 90%. Sekara kita akan memutuskan untuk kontrak selama satu atau dua tahun. Kontraknya cukup besar jadi kami mengalami kesulitan untuk sepakat, tetapi saya pikir ini akan cepat selesai tanpa kejutan.

Readmore »»

Melandri Analisa Ancaman Masalah 2008

Marco Melandri terus terang dengan masalah pada awal seri MotoGP 2008 ini dan berusaha memperbaikinya.

Pembalap Ducati, Marco Melandri mendapat pengalaman tentang buruknya membuka musim balap 2008 ini dan beratnya perjuangan Melandri menguasai Desmosedici GP8. Pembalap asal Italia ini akan bertanding di depan publiknya sendiri akhir pekan ini setelah hanya mampu finis 10 besar sebanyak sekali di musim ini.

Strategi tim, perubahan gaya membalap dan menyesuaikan dengan besarnya power yang dikeluarkan merupoakan masalah yang tengah dialami Melandri.

Readmore »»

Angka-Angka di Mugello

Nomor 46 adalah figur yang selalu diperhatikan dalam 6 tahun terakhir di Mugello. Namun, itu hanyalah 1 dari beberapa dan akan bertambah di akhir pekan ini.

73 - Sudah 73 kali even MotoGP dipertunjukkan di Italia menggunakan 4 macam sirkuit: Monza merupakan yang paling banyak dengan 27 kali penyelenggaraan, sedangkan Mugello yang baru 22 kali, Imola 13 kali dan Misano 11 kali yang baru kembali ke ajang MotoGP.

39 - Jumlah balapan di kelas 125cc, Mike di Meglio menjadi pembalap asal Perancis yang memenangkan GP Turki tahun 2005 dan kemenangan keduanya didapatkan 2 minggu berikutnya di Le Mans.

17 - Sudah 17 tahun non-Michelin tidak bisa berjaya di sirkuit Mugello ini. Wayne Rainey pada tahun 1991 menggunakan dunlop dan memenangkan balapan di Mugello.

12 - Dalam 12 tahun terakhir setidaknya ada 1 pembalap asal Italia yang bisa naik podium di Mugello.

4 - Setelah melewati balapan yang ke-5, hanya 4 pembalap di kelas 125cc yang berhasil mendapatkan poin di setiap race: Mike di Meglio, Nicolas Terol, Stefan Bradl, dan Pol Espargaro.

3 - Hanya 3 poin jarak antara peringkat 3 besar tahun ini setelah Le Mans, dibandingkan tahun lalu yang peringkat 3 besar yang mencapai 40 setelah 5 balapan pertama.

Readmore »»

Kembali ke Kampung Memberikan Melandri Kesmpatan Berbenah

Pembalap Ducati Marlboro Marco Melandri kembali ke negaranya akhir pekan ini untuk berharap bisa lebih baik dari balapan sebelumnya.

Kegembiraan Melandri setelah menduduki peringkat 5 di Shanghai dibalas dengan penampilan buruk Melandri di Le Mans. Hasil itu sungguh menyimpang dari seorang mantan runner up MotoGp.

Pembalap Ducati Marlboro ini mendapat keuntungan tampil di kandang sendiri akhir pekan ini di Mugello, sirkuit yang menurut teori Desmosedici GP8 mempunyai kekuatan untuk mendapatkan kemenangan di Mugello seperti test rider Vittoriano Guareschi dan Niccolo Canepa.

Melandri mengakui bahwa sirkuit Mugello merupakan trek yang menyenangkan, dengan trek lurus yang tidak lurus sempurna. Itu yang membuat sulit, lalu terdapat juga campuran tikungan sudut sempit dan lebar. Pembalap haru mempunyai feeling yang bagus agar bisa menjadi yang tercepat.

Ini adalah sirkuit yang dimana teknisi Ducati sudah sangat paham dan Melandri mengharapkan mereka dapat menunjukkan balapan yang menarik. Melandri ingin berjuang sebaik mungkin di depan fans dari negaranya.

Melandri pernah menduduki poduim ketiga di Mugello saat berlaga di kelas 125cc tahun 1998 dan memenangkannya kiteka tampil di kelas 250cc. Sedangkan pencapaian terbaiknya pada saat berlaga di MotoGP adalah peringkat 4 di tahun 2005.

Readmore »»

Ducati Tumbangkan Rossi?

Sejak balapan tahun 2003 Ducati Desmosedici selalu gagal menghadang laju Valentino Rossi di Mugello. Pekan ini jutaan pasang mata akan menjadi saksi keberhasilan Ducati mengalahkan Rossi atau sebaliknya. Tahun lalu Ducati sangat mendominasi dengan Casey Stoner. Namun pada tahun tersebut pula Ducati gagal mengalahkan Rossi di Italia, bahkan pada saat masa kejayaan Stoner.

2 tahun Stoner berlaga di MotoGP dengan 2 motor yang berbeda. Tahun pertamanya Stoner gagal finis karena mengalami kecelakaan. Tahun berikutnya pada masa kejayaannya dengan Ducati pun Stoner tak mampu menghadang keperkasaan Rossi di sirkuit Mugello dan hanya finis di urutan 4.

Ambisi Ducati semakin menyurut pasca melorotnya prestasi Stoner sejak balapan kedua hingga saat ini. Akibatnya Stoner harus puas dengan berada di posisi 4 klasemen pembalap sementara. Optimis yang selalu ada pada diri Stoner seakan tak mampu mengganggu posisi peringkat 3 teratas. Kini Stoner ingin menuai hasil yang baik demi memuaskan fansnya di Italia.

Prestasi terbaik Ducati adalah peringkat 3 pada tahun 2003 oleh Loris Capirossi yang kini telah berganti tunggangan menjadi Suzuki.
So, mampukah Stoner menuntaskan ambisinya dengan memenangkan race di Mugello?

Readmore »»

Bridgestone Dalam Tekanan

Produsen asal Jepang ini sedang berada dalam tekanan. Pabrikan ban asal Jepang ini belum pernah merasakan gelar juara di Mugello. Balapan di Muegllo akhir pekan ini akan menjadi tantangan sendiri bagi Bridgestone. Bridgestone menyuplai 3 dari total 4 pembalap asal Italia di ajang MotoGP dan 4 tim asal Italia. Pembalap asal Italia yang memakai Bridgastone adalah Valentino Rossi, Marco Melandri, dan Loris Capirossi. Lalu 4 tim yang menggunakan Bridgestone adalah Ducati, Honda Gressini, Fiat Yamaha, dan Alice team. Bridegstone diharapkan dapat memberikan ban yang kompetitif untuk para pembalapnya.

Readmore »»

Michelin Siap Kalahkan Bridgestone

Direktur balapan Michelin, Jean-Philippe Weber mengaku ban tim pabrikannya akan menang saat berlaga di Mugello akhir pekan ini. Produsen ban Michelin memang datang Gran Premio d'Italia Alice dengan segudang kepercayaan. Tiga pembalap pengguna Michelin menduduki posisi 5 besar klasemen pembalap sementara. Tiga orang tersebut adalah Lorenzo (2), Pedrosa (3), Edwards (5).Hasil itu sangat fantastis mengingat tahun lalu Valentino Rossi hanya menjadi bayangan dari Casey Stoner di setiap balapan.

Beberapa kali Rossi dipermalukan Stoner dalam beberapa balapan tahun lalu. Michelin bertambah malu ketika Rossi menuduh Michelin sebagai penyebab kegagalan Rossi.Di Mugello Michelin sudah menyiapkan pembalasan. Semua pembalap Michelin sudah siap tempur, antara lain Lorenzo, Pedrosa, Dovizioso, dll.

Readmore »»

Lorenzo siap ancam Rossi

Jorge Lorenzo kini telah pulih dari cederanya. Kini ia bisa menjadi ancaman serius bagi kompariotnya, Rossi dalam merebut kemenangan di Mugello. Performa rookie asal Spanyol ini bisa dibilang bagus. Hingga saat ini Lorenzo bertengger di peringkat kedua bersama dengan Pedrosa dengan megumpulkan poin sebanyak 94 atau tertinggal hanya 3 poin adri pimpinan klasemen sementara.

Lorenzo kini sudah dalam kondisi siap tempur mengingat cederanya sudah membaik pasca kecelakaan di Cina pada 2 Mei lalu. Cedera pun Lorenzo dapat menduduki posisi 2 saat berlaga di Le Mans di belakang Rossi. Loernzo ingin sekali memenangkan balapannya yang ke-100 ini. Dimana saat ini Lorenzo merupakan pembalap termuda yang mencapai 100 balapan pertama.

Rossi harus mewaspadai Loernzo. Rookie yang 1 ini siap menggagalkan pesta Rossi dengan kemenangan ke-7 beruntun di Mugello dan kemenangan ke-3 beruntun di musim ini.

Readmore »»

Fakta, Statistik, dan Tren dalam 22 tahun di Mugello

Lebih dari 2 dekade MotoGP diselenggarakan di Mugello, dengan kemenangan tuan rumah, tahap dominasi, dan balapan yang menegangkan.

Ini adalah kali ke-23 penyelenggaraan ajang balap motor paling bergensi, MotoGP di Mugello. Termasuk 18 tahun beruntun dari tahun 1991. Trek ini sudah dipakai dalam beberapa balapan yang memukau.

Sejak awal penyelenggaraan ajang MotoGP tahun 1976, sirkuit Mugello ini merupakan bagian dari kalender MotoGP sejak diresmikan tahun 1949. Sejak 22 tahun penggunaan sirkuit Mugello, ada beberapa fakta yang muncul, antara lain :

- Pemenang pertama di sirkuit paling terkenal saat ini adalah legenda MotoGP Barry Sheene, pembalap Suzuki. Saat itu Sheene memenangkan balapan dengan selisih 0.1 detik dari Phil Read yang merupakan jarak finis peringkat pertama dan kedua yang paling dekat sampai saat ini pada balapan yang berlangsung selama 62 menit.

- Sejak kemenangan Suzuki saat itu, hanya ada 1 pembalap Suzuki lagi yang mampu merebut podium utama yaitu Kevin Schwantz tahun 1992. John Hopkins yang finis di urutan 5 musim lalu adalah hasil terbaik Suzuki dengan mesin 4-tak nya.

- Yamaha telah memenangkan 6 balapan MotoGP di Mugello dengan Kenny Roberts tahun 1978, Wayne Rainey tahun 1991, dan 4 tahun terakhir dipegang oleh Valentino Rossi.

- Honda merupakan tim yang paling sukses di Mugello dengan mencatatkan 14 kemenangan.

- Ducati selalu menempatkan pembalapnya diatas podium dalam 3 tahun terakhir, tetapi belum ada satupun yang berhasil berdiri di puncak podium. Pembalap Ducati memulai start dari pole position dalam 2 tahun terakhir, yakni Sete Gibernau pada tahun 2006 dan Casey Stoner tahun berikutnya.

- Mugello adalah satu dari lima sirkuit yang tidak mampu dimenangkan oleh Bridgestone. Selain Mugello adalah Estoril, Assen, Sachsenring, Indianapolis.

- Mugello adalah tempat terburuk bagi Kawasaki, dimana yang terbaik hanya peringkat 10 yang diraih Shinya Nakano tahun 2005.

- Mick Doohan mencatatkan 6 kemenangan beruntun di Mugello yang berhasil disamakan oleh Rossi tahun lalu.

- Valentino Rossi adalah pembalap tersukses di Mugello denga total 8 kemenangan. Sekali di kelas 125cc dan 250cc, dan 6 kali di kelas MotoGP.

- Loris Capirossi adalah pembalap Italia pertama yang menang di Mugello kelas 500cc tahun 2000, setelah bertarung ketat dengan rival senegaranya, Rossi dan Biaggi.

- Rekor kecepatan tertinggi di Mugello dipegang oleh Alex Barros dengan motor Hondanya tahun 2004 dengan kecepatan 343 kph (213.1 mph).

- Pembalap Italia adalah yang terbaik di kelas 125cc dan 250cc dengan kemenangan masing-masing 10 dan 11 kali.

Readmore »»

Prediksi Penulis tentang GP Mugello

Hai MotoGP mania, GP seri ke-6 musim ini akan dilaksanakan di Italia. Persaingan untuk memperebutkan gelar juara dunia masih panjang. Saat ini hanya ada 3 pembalap yang sedang bersaing ketat di peringkat teratas. Rossi masih berada di puncak klasemen pembalap sementara, diikuti oleh Lorenzo dan Pedrosa dengan selisih poin hanya 3 angka dan Stoner dengan selisih poin yang cukup jauh, 41 angka.

Secara mental dan pengalaman jelas Rossi mempunyai keunggulan menjelang balapan. 6 kali kemenangan beruntun di sirkuit Mugello bisa jadi buktinya. 2 balapan terakhir telah dituntaskan Rossi dengan finis di urutan pertama. Tentu keduanya ini menjadi motivasi tersendiri bagi Rossi untuk menambah catatan kemenangannya. Apalagi balapan akan dilaksanakan di depan publik sendiri.

Tak jauh di belakang Rossi, masih ada Lorenzo yang merupakan rekan setim Rossi yang tampil apik di awal musim ini. Bekalnya sebagai juara GP250 akan menjadi motivasi bagi Lorenzo untuk menjadi yang terbaik di ajang balap motor paling bergengsi ini. Dengan kualitas motor yang tidak beda jauh dari Rossi, tentu Lorenzo akan menjadi ancaman pada rekan setimnya sendiri yang akan berlaga di depan publik sendiri.

Runner Up tahun lalu, Pedrosa, layak menjadi pemenang di sirkuit Mugello ini. Penampilannya yang konsisten dari awal musim menjadi bekal tersendiri bagi Pedrosa untuk menaklukkan ganasnya sirkuit Mugello ini. Lengser dari pemegang tahta klasemen tentu akan membuat Pedrosa kembali lapar mengincar posisinya kembali. Tidak ada masalah yang berarti pada Pedrosa, sehingga Pedrosa dapat menunjukkan kualitasnya pada balapan di Mugello nanti.

Yang terakhir adalah Casey Stoner. Mantan juara dunia 2007 ini sempat bersinar di seri pertama lalu meredup di seri berikutnya. Masalah mesin yang selalu ada pada Ducati sedang dalam masa perbaikan. Tentunya sebagai juara bertahan tidak mau harus menjadi pecundang pada balapan kali ini. Ducati adalah pabrikan asal Bologna, Italia. Tentunya sebagai tim tuan rumah tidak mau kehilangan muka di rumah sendiri.

Yang lainnya? Wah, berat sekali peluangnya untuk menjadi juara di Mugello ini. Tapi bukan berarti tidak ada peluang untuk menjadi juara.

Jadi siapakah juara di Mugello?
Siapakah yang akan menjadi juara di musim 2008?
Silakan pilih voting yang tersedia di blog ini!

Readmore »»

Kisah Rossi tentang F1

Ini adalah request dari Eko yang meminta penulis membahas tentang Rossi yang tidak jadi pindah ke F1. Inilah ringkasannya...

Saat Valentino Rossi masih 'baru'menggondol 4 gelar juara dunia MotoGP, ada isu tentang bakal pindahnya Rossi ke ajang F1. Isu tersebut muncul lantaran tidak adanya saingan yang mampu menahan lajunya di ajang MotoGP. Bayangkan saja, sejak kepindahan Rossi dari Honda ke Yamaha tetap tak membuat pembalap lain dapat manghalangi dia untuk menjadi juara dunia. Orang akan bilang Rossi akan kehilangan semangat bertanding jika tidak ada lawannya.

Dengan beralihnya Rossi ke ajang F1, Rossi bisa mengejar rekor John Surtess. Ia juara dunia GP motor dan kampiun F1. Geber motor MV Agusta, juara dunia GP500 digondolnya pada 1956, 1958, 1959 dan 1960. Sedang jawara F1 disabetnya pada 1964. Ditambah lagi Rossi juga pernah menjajal mobil juara dunia, Michael Schumacher sebanyak 6 kali.

Secara teknis, F1 sekarang beda dengan zamannya Surtess. Mobil F1 saat ini lebih canggih. Butuh banyak waktu buat menaklukkanya. Surtess perlu 4 tahun untuk jadi kampiun F1. Apalagi, juara dunia F1 pada saat itu masih tahun 2005, Fernando Alonzo dan sang runner-up Kimi Raikkonen masih segar-segarnya. Usia keduanya belum 25 tahun. Keduanya masih anak muda. Sedang Rossi saat itu sudah 27 tahun.

So, jika Rossi nekad ke F1, ia sulit juara dunia jet darat. Kalau pun jadi, Rossi baru akan ke F1 pada 2007. Itu artinya, bujang kelahiran Urbino itu sudah 29 tahun. Kalau dibandingkan dengan Surtess, mestinya ia butuh waktu 4 tahun untuk jadi juara F1. Rossi sudah 33 tahun. Rasanya sulit!

Itulah yang penulis dapat dari cerita lalu Valentino Rossi.

Terima kasih telah berpartisipasi, Eko.

Readmore »»

Stoner Pilih Bebas Hambatan

Casey Stoner ingin membalap tanpa masalah. Di GP Itali akhir pekan ini, Stoner pilih mengambil jalur bebas hambatan ketimbang mendapat masalah seperti yang dialaminya di Le Mans.

Stoner terganjal kendala di Grand Prix Prancis lalu, saat motor Ducati-nya terkena masalah mesin. Komponen mesin Ducati Stoner mengalami kerusakan, yang membuat pembalap asal Australia itu terpaksa menyelesaikan balap di posisi ke-16 dengan tunggangan cadangan.

Hasil buruk di Le Mans itu, merupakan raihan tanpa skor pertama Stoner sejak terakhir mengalaminya di ajang Comunidad de Valencia tahun 2006. Masalah demi masalah, membuat posisi Stoner di kejuaraan MotoGP 2008 mengalami kemunduran.

Kini Stoner sadar dirinya perlu memperbaiki performa. Untuk itu, sang juara bertahan bertekad memperbaiki kinerja balapnya dengan merebut podium di Mugello dan berharap dapat membalap tanpa menemui masalah.

"Tahun lalu kami gagal meraih podium, namun balapnya itu sendiri sangat penting karena kami belajar sesuatu yang bisa membuat motor kami lebih kompetitif," ujar Stoner di autosport, Selasa (27/5/2008).

"Tahun ini kami kembali ke Mugello usai menghadapi balapan sulit (GP Prancis), dimana kami mendapat masalah yang membuat kami terhalang naik podium. Tapi secara keseluruhan, hasil positif juga kami raih pekan ini karena kami memiliki motor yang konsisten pada sesi latihan," sambung Stoner.

"Semoga kami juga bisa tampil cepat di Mugello dan membalap dengan baik pula," harap Stoner.

Saat ini, sang juara bertahan tertinggal jauh dalam koleksi pengumpulan angka klasemen MotoGP. Stoner terpaut 41 angka dari pimpinan sementara Valentino Rossi dalam lima lomba yang telah dijalani.(okz)

Readmore »»

Stoner Incar Kemenangan

Setelah seri pertama di Losail, Stoner nyaris tak bergigi di depan pembalap lain. Menyandang status sebagai juara bertahan Stoner tampil melempem di seri berikutnya hingga tersisih 41 poin dari pimpinan klasemen sementara, Valentino Rossi. Perjuangan Stoner di Le Mans seakan tiada arti setelah di tengah balapan motornya mengalami masalah.

Kini Stoner mempunyai misi untuk menambah perolehan poinnya dengan menduduki podium teratas pada GP Mugello. Maklum, musim ini Stoner hanya mampu menduduki 2 kali podium dan sisanya harus berada jauh dari podium. Mau tak mau kemenangan harus jadi kewajiban bagi Stoner jika masih ingin meninggangi motor bernomor 1 yang dipakainya saat ini. Jika kemenangan tak diraih, maka untuk mempertahankan gelar juara akan sangat menipis atau bahkan akan menghilang.

Pada balapan yang akan dilaksanakan akhir minggu ini, Stoner tidak akan mudah untuk menjuarai GP Mugello mengingat masih ada Valentino Rossi yang menguasai sirkuit Mugello selama 6 kali secara beruntun. Belum lagi dari rekan Rossi, Lorenzo yang selalu mampu menunjukkan performa yang menakjubkan saat menunggangi motornya walaupun sedang cedera. Dan dari Ducati sendiri yang sampai saat ini selalu mendapat masalah pada settingan mesin.

So, mampukah Stoner menjuarai GP Mugello?

Readmore »»

Rossi Buru Sukses Baru

Valentino Rossi sedang dalam puncak performanya pada musim ini. Dia berhasil menyabet 2 gelar juara terakhir secara berturut-turut. Pada GP Mugello yang akan diselenggarakan pada akhir pekan ini Rossi ingin menambah catatan baiknya.Apa sajakah yang ingin ditorehkan Rossi?

Pertama, Rossi ingin menjuarai seri ke-6 MotoGP musim ini. Saat ini Rossi sedang bertengger di puncak klasemen sementara. Oleh karena itu Rossi ingin menorehkan 3 kemenangan beruntun musim ini jika berhasil menjadi yang tercepat di Mugello akhir pekan ini. Tujuannya tak lain adalah memperlebar selisih poin dengan para pesaingnya yang hanya terpaut 3 poin saja.

Kedua, Rossi ingin menambahkan catatan baiknya di Mugello. Selama ini Rossi berhasil menjadi yang tercepat jika berlaga di sirkuit kesayangannya ini. Hingga saat ini Rossi berhasil mencatakan dirinya sebagai yang tercepat 6 kali secara beruntun di Mugello.

Kemenangan di 2 seri sebelumnya pasti akan sangat membantu moral The Doctor untuk menjadi yang tercepat di kampung halamannya ini. Motor Yamaha dan ban Bridgestone yang mendukung tunggangan Rossi telah bekerja dengan baik hingga saat ini.
Selamat Berjuang The Doctor!!

Readmore »»

Rossi Menyesal Tak Pindah ke F1

Valentino Rossi mengaku bahwa dirinya menyesal tidak berpaling ke ajang F1 saat ada tawaran yang menghampirinya. Juara dunia 7 kali itu telah melakukan beberapa percobaan dengan mobil Ferrari. Tes terakhir yang dilakukan Rossi berlokasi di Valencia, Spanyol. Pembalap asal Italia ini hanya kalah tipis dari Michael Schumacher.

Mungkin Rossi telah menyimpan rasa penasaran yang tinggi dengan mengendarai jet darat beroda 4. Maklum, Rossi selama ini hanya pernah berkompetisi di ajang balap roda 2. Mengendarai Ferrari yang telah dilakukannya berkali-kali itu hanya dilakukan di saat ajang balap MotoGP sedang tidak ada kegiatan.

Readmore »»

Yamaha Perpanjang Kontrak Rossi

Bos Yamaha Masao Furusawa mengatakan pabrikan asal Jepang ini akan memperpanjang kontrak Valentino Rossi tahun ini. Bukan tanpa alasan tim Yamaha ingin memperpanjang kontrak The Doctor dengan Yamaha. Memang awal seri tahun ini Rossi masih beradaptasi dengan ban barunya, Bridgestone. Namun sekarang Rossi sudah menunjukkan performa yang menakjubkan terutama di 2 seri terakhir.

"Valentino akan menjadi juara setidaknya untuk 2 tahun lagi. Dia akan terus menunggangi Yamaha selama dia mau dan berada di depan." kata Furusawa di Gazzeta Dello Sport. Rossi juga dikabarkan gembira di Yamaha setelah mendapatkan motor yang kompetitif. Yamaha pantas berbahagia, karena 3 pembalapnya menduduki podium di Le Mans.

Readmore »»

Hayden Gagal Beradaptasi Dengan RC212V

Hayden makin terseok-seok dengan kondisi motor tunggangannya saat ini. Pembalap mantan juara dunia 2006 ini mengalami kesulitan beradaptasi dengan motornya. Hayden yang merupakan seorang mantan juara dunia 2006 ini penampilannya harus menurun drastis ketika memasuki musim 2007 yang dimenangkan oleh Stoner. Pada saat itu Hayden hanya berada di peringkat 8 klasemen akhir dengan raihn terbaik 3 podium tanpa kemenangan.

Performa yang ditampilkan Hayden musim ini juga tidak bisa dibilang bagus karena saat ini Hayden masih bertengger di peringkat 5 klasemen pembalap sementara dan tertinggal 57 poi di belakang Pedrosa yang merupakan rekan setimnya di Repsol Honda. Hayden mengakui motor hondanya saat ini tidak cocok dengan cara membalapnya. Lain dengan rekan setim Hayden, Pedrosa terlihat lihai sekali mengendarai motor Hondanya. "Saya tidak mengendarai motor dengan cara mereka, bagi saya mengerem keras dan kemudian menggeber gas adalah gaya saya sehingga saya membutuhkan motor yang mempunya asselerasi bagus," tutup Hayden.

Readmore »»

Kesalahan Komponen Terjadi Pada Ducati

Le Mans - Tim Ducati akhirnya membeberkan masalah yang terjadi pada motor milik Stoner saat berlaga di Le Mans hari Minggu lalu. Stoner sebenarnya tampil tidak terlalu mengecewakan pendukungnya saat bertanding di Le Mans. Namun masalah timbul di tengah balapan. Motor yang ditunggangi Stoner harus kehilangan tenaga untuk melanjutkan balapan sehingga harus diganti dengan motor yang baru.

Stoner harus rela tak dapat poin satupun pada race kali ini setelah motornya mogok di tengah jalan ketika sedang berjibaku untuk memperebutkan posisi kedua. Terpaksa Stoner masuk pit untuk mengganti motor. Namun waktu lah yang menjadi korbannya. Stoner kehilangan banyak waktu sehingga harus masuk finis di posisi paling buncit.

Hasil yang didapat ini semakin memperlebar jarak untuk mempertahankan gelar juara yang didapatnya tahun lalu. 41 poin perbedaan dengan pemimpin klasemen bukan hal yang mudah untuk dikejar mengingat motor Ducatinya sedang banyak mengalami masalah.

Dalam keterangan resminya, Ducati mengakui telah menemukan penyebab kegagalan GP8 Ducati karena kesalahan komponen pada mesin. Namun, Ducati sendiri enggan menjelaskan secara spesifik terkait kesalahan komponen pada motor Stoner.Tim Ducati juga memutuskan mengakhiri serangkaian tes di Le Mans lebih awal guna mencegah kerusakan lebih parah lagi.Tim kembali ke Italia guna menemukan solusi dari masalah Stoner tersebut.

Readmore »»

Pedrosa Rajai Le Mans

Le Mans - Setelah GP Perancis berakhir 2 hari yang lalu, 5 pabrikan tim MotoGP ditambah Honda Gresini melakukan tes lagi di Le Mans. Ada beberapa pembalap yang tidak ikut berpartisipasi, contohnya Lorenzo yang harus kembali lagi ke Spanyol untuk penyembuhan.

Pembalap Tech3 Yamaha juga tidak ikut berpartisipasi pada balapan ini. Mereka berdua harus menjalani tes di sirkuit milik pabrikan Michelin, Clermont Ferrand. Pada balapan kali ini Pedrosa merajai sirkuit Le Mans, diikuti Rossi dan Stoner.

Hasil uji coba di sirkuit Le Mans, Selasa (20/5/2008):
1. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (M) 1min 33.106 secs
2. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team (B) 1min 33.661 secs
3. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team (B) 1min 33.994 secs
4. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 34.108 secs
5. John Hopkins USA Kawasaki Racing Team (B) 1min 34.484 secs
6. Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 34.730 secs
7. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (M) 1min 34.752 secs
8. Shinya Nakano JPN San Carlo Honda Gresini (B) 1min 34.911 secs
9. Alex de Angelis RSM San Carlo Honda Gresini (B) 1min 34.926 secs
10. Anthony West AUS Kawasaki Racing Team (B) 1min 35.082 secs
11. Marco Melandri ITA Ducati Marlboro Team (B) 1min 36.064 secs
12. Erwan Nigon FRA Michelin/Honda Test Rider (M) 1min 37.389 secs
13. Olivier Jacque FRA Kawasaki Test Rider (B) 1min 37.424 secs

Readmore »»

Rossi Pastikan Bertahan

Le Mans - Indikasi Valentino Rossi bertahan di Yamaha makin kuat. Rider berjuluk The Doctor itu sendiri yang memastikan tidak ada alasan baginya hengkang.

Mantapnya settingan motor musim ini diyakini sebagai alasan kuat bagi Rossi untuk tetap bertahan. Apalagi paketan YZR M1 memungkinkan Rossi untuk bisa kembali menjadi juara dunia.

"Saya meminta mereka (Yamaha) motor yang bisa memberi saya kemenangan, dan mereka telah memuaskan saya, jadi tak ada alasan bagi saya untuk pergi," tandas Rossi kepada Gazzetta dello Sport, Selasa (20/5/2008).

Capaian Rossi di musim ini memang cukup fantastis. Bahkan di dua seri terakhir, ia mampu menduduki podium tertinggi sekaligus menempatkannya di puncak klasemen pembalap dengan 97 poin. Pembicaraan masalah kontrak baru diyakini tidak akan berjalan alot.

"Kami sedang berbicara dengan pihak Yamaha. Kami masih harus mencapai kesepakatan, tapi saya cukup yakin saya bakal terus berada di sini bersama Yamaha, setidaknya untuk dua musim lagi," tukas Rossi.(dts)

Readmore »»

Rossi Buka Peluang Juara Dunia

Rossi kembali berpeluang menjadi juara dunia yang sudah 2 tahun lepas dari genggamannya. Jalan masih panjang, tapi Rossi sudah berada di posisi teratas untuk menjadi juara dunia. Masih ada 13 race lagi untuk menghabiskan seri motoGP 2008. Memang terlalu cepat untuk menentukan siapa juara dunia tahun ini. Peluang juara dunia terbesar dipegang oleh Rossi, Lorenzo, dan Pedrosa. Stoner? Setelah tertinggal 41 poin dari Rossi rasanya sulit sekali untuk menyalipnya kecuali dengan adanya keajaiban.

Sementara ini Rossi 'cuma' unggul 3 angka dari dua rivalnya tersebut. Masih banyak yang bisa terjadi hingga musim ini berakhir. Yang membuatnya bangkit tentu saja performa motor YZR-M1 miliknya. Setelah dipadukan dengan ban Bridgestone Rossi berhasil memuncaki klasemen sementara. Terbukti sekarang tidak ada masalah dengan cengkraman ban yang sama ketika menggunakan Michelin tahun lalu. 2 Musim belakangan ini Rossi selalu jadi pecundang dari Hayen dan Stoner. Kini Rossi telah kembali ke performa terbaiknya.

Kalau ada yang berpotensi menghambat laju Rossi meraih gelar juara dunianya ke delapan di kelas yang berbeda maka itu adalah generasi pembalap muda berbakat yang dipimpin Dani Pedrossa. Selain pembalap Honda asal Spanyol itu, satu yang wajib diwaspadai Rossi adalah rekan setimnya, Lorenzo.

Lihatlah betapa pemuda Spanyol berusia 20 tahun itu tampil luar biasa saat menjadi juara di Portugal, menjalani balapan dengan konsisten meski habis mengalami kecelakan hebat di Shanghai dan tampil kesetanan di Le Mans untuk bisa duduk di posisi dua. Sebagai catatan, di usianya yang sudah 29 tahun, Rossi kini adalah pembalap tertua ketiga di ajang MotoGP.

Untuk memenangi pertarungan dengan rombongan pemain muda ini, pengalaman adalah senjata ampuh yang dimiliki Rossi. Jika mampu memanfaatkan dengan baik keuntungan tersebut, gelar juara dunia ke delapan sangat mungkin menjadi milik The Doctor.(dts)

Readmore »»

Rekor Baru Rossi di Le Mans

Le Mans - Sudah banyak, bahhkan banyak sekali rekor yang telah diukir Valentino Rossi di ajang MotoGP. Namun setelah berhasil menjuarai GP Le Mans Rossi berhasil menorehkan rekor barunya. Apa itu?

Kemarin, Minggu 18/5/08 Rossi mendapatkan gelar keduanya di musim ini setelah yang didapatnya di Cina 2 minggu lalu. Dengan hasil itu pun Rossi mengukuhkan dirinya sebagai peringkat 1 klasemen sementara denga 97 poin, unggul 3 angka dari Pedrosa dan Lorenzo.

Di samping keberhasilannya tersebut, Rossi berhasil menyamakan jumlah gelar Angel Nieto dengan 90 gelar juara sepanjang karir balapannya. Perolehannya itu masih kalah dari Giacomo Agostini yang total mengumpulkan 122 kemenangan.

Seperti sudah menjadi tradisinya untuk melakukan selebrasi unik, perayaan khusus juga dibuat Rossi seusai balapan. Rossi yang ternyata mengundang Nieto datang ke Le Mans, kemudian berboncengan dengan pria Spanyol berusia 61 tahun itu untuk melakukan victory lap.

Sebuah bendera berwarna putih bertuliskan "90/90" menjadi pelengkap pesta Rossi saat dibawa mengelilingi lintasan. Sementara sang senior yang diminta menunggangi YZR-M1 sambil memboncenginya juga dibuatkan pakaian khusus berwarna hitam dengan tulisan "Bravo Valentino 90" di bagian punggung.

Soal penampilannya yang meyakinkan di sepanjang balapan, Rossi menyebut itu semua terjadi karena beberapa perubahan yang dilakukan teknisi Yamaha seusai sesi pemansan pagi hari. Terlepas dari suksesnya menyamai rekor Nieto, kemenangan di Le Mans juga menambah kepercayan diri Rossi untuk merengkuh kembali titel juara yang dua musim terakhir melayang dari genggamannya.(dts)

Readmore »»

Stoner Pantang Menyerah

Le Mans - Stoner mengakui bahwa penampilannya akhir-akhir ini mengalami peningkatan meski gagal di Perancis. Pembalap Ducati Marlboro itu tetap optimis meski ditinggal Rossi 41 poin. Angka yang jauh sekali, dan tidak bisa diselesaikan dalam 1 race.

Juara bertahan asal Australia ini penampilannya mengalami penurunan pasca kemenangannya di seri perdana di Qatar. Di seri berikutnya hasil-hasil buruk berturut-turut menimpa Stoner. Sempat hanya finis di posisi 16 di Cina, kini malah harus finis paling buncit setelah ada masalah pada motor tunggangannya. Ini merupakan pukulan yang sangat keras mengingat posisinya saat ini adalah juara bertahan.

Meski dalam klasemen masih di peringkat 4, tapi Stoner tertinggal sangat jauh dari pemimpin klasemen sementara, Valentino Rossi. Meski begitu masih banyak waktu untuk memperbaiki mengingat baru 5 race yang telah dijalani. Namun Stoner mengingatkan pada kru Ducati agar segera membuat Desmodecidi lebih dikembangkan.

Readmore »»

Pedrosa Tak Podium, Ban Disalahkan

Le Mans - Start dari pole position tak membuat Pedrosa bisa naik di atas podium lagi. Justru peringkat pertama yang dua minggu lalu masih dalam genggamannya kini harus dikudeta oleh Rossi, pembalap Fiat Yamaha.

Pada 4 balapan sebelumnya Pedrosa sukses finis posisi 3 besar alias selalu podium. Namun pada balapan kali ini Pedrosa hanya mampu melihat dari jauh para pembalap Yamaha yang menduduki podium. Masalah yang dialami Pedrosa pada balapan tesebut adalah bannya. Ban depan kurang cocok dengan Pedrosa sehingga dia tidak bisa memacu tunggangannya seperti saat latihan.

Kekalahan sudah diterima Pedrosa. Kini, Pedrosa tinggal mencari cara memenangi balapan berikut yang bakal digelar di sirkuit Mugello Italia ?sirkuit andalan Rossi-tanggal 1 Juni mendatang. Pedrosa wajib bertarung habis-habisan untuk memenangi race tersebut dan mengambil alih pimpinan klasemen yang telah hilang dari genggamannya.

Readmore »»

Lorenzo Kaget Naik Podium

Le Mans - Dalam banyak masalah sebelum mulai dan pada saat balapan tetap tidak menyurutkan semangat Lorenzo untuk menjadi yang terjadi di arena balap. Dalam kondisi cedera dan sempat terpuruk di tengah lomba Lorenzo menunjukkan kelasnya sebagai pembalap kelas atas dengan finis di podium kedua. Karena itulah Lorenzo kaget seakan tak percaya dengan prestasi yang diraihnya itu.

Pada saat latihan pun Lorenzo tak sedikit mengalami masalah. Sedikitnya ia telah dua kali merasakan mencium aspal. Namun walaupun harus terjatuh, Lorenzo tidak mendapatkan luka yang berarti. Oleh karena masih belum sembuh dari cederanya dia sempat berharap agar bisa finis setidaknya di posisi 5.

Jelas luar biasa sekali apa yang telah dipertunjukkan Lorenzo pada penduduk dunia. Dua pekan lalu mengalami cedera, sekarang mengisi satu tempat di podium GP Le Mans. Bahkan untuk berdiri di atas podium Lorenzo juga membutuhkan tongkat penyangga. Saat tim Fiat Yamaha berpesta kemenangan di Le Mans dia hanya mampu untuk melihat timnya berpesta.

Readmore »»

Bos Ducati Tetap 'Positif Thinking'

LE MANS - Bos Ducati Marlboro Livio Suppo tetap berpikir positif meski menuai hasil buruk di Grand Prix MotoGP Prancis, Minggu (18/5/2008) kemarin.

Mimpi buruk Ducati memang terus berlanjut. Casey Stoner harus menelan kenyataan pahit setelah GP8-nya mogok karena kegagalan mesin di lap 21 dari total 28 lap. Padahal saat itu Stoner berada di posisi ketiga.

Hasil tak jauh berbeda juga dialami rekan Stoner, Marco Melandri. Pembalap Italia itu juga mengalami masalah di awal balapan. Motor GP8-nya mogok di saat start dah harus mendapat dorongan yang membuat dirinya tertinggal jauh dari pembalap lainnya.

Balapan itu sendiri akhirnya dimenangkan Valentino Rossi. Pembalap Fiat Yamaha itu juga mampu memuncaki klasemen dengan torehan poin 97 unggul 41 poin dari Casey Stoner.

"Ini bukan menjadi hari kami," ujar Suppo seperti yang dilansir autosport, Senin (19/5/2008).

"Namun bagaimanapun saya ingin berpikir positif. Stoner membalap diluar perkiraan kami dan dia terlihat sangat berbeda karena lintasan ini memang lebih nyaman bagi motor Yamaha, hanya lintasan seperti Phillip Islands yang sesuai dengan kami," kilah Suppo.

Meskipun mengaku sedikit kecewa namun hasil kualifikasi sebelumnya membuat Suppo tetap yakin Stoner masih patut diperhitungkan. Stoner mampu menjadi yang terdepan di babak kualifikasi dan pemanasan.

Suppo juga tetap menganggap Stoner adalah pembalap terbaik dunia saat ini. Menurutnya, pembalap Australia itu akan segera menunjukkan kelasnya di balapan-balapan selanjutnya.

Meskipun motor Stoner mengalami kegagalan mesin, namun Suppo mengaku permasalahan utama yang dihadapi pembalapnya itu adalah mengenai ban depan Bridgestone-nya.

"Sayangnya mesih Stoner mati. Namun ini bisa terjadi kapan saja. Sebenarnya ini sudah lama tidak terjadi dan sayangnya sekarang terjadi," ujar Suppo.

"Masalah utama yang dialaminya adalah ban depannya, yang sama saat digunakan saat latihan dan temperature yang sama," tambahnya.

Namun sekali lagi Suppo mengaku semua itu masih normal terjadi. Suppo juga berharap setelah balapan itu, semua masalah yang dihadapi Stoner tidak terulang. Tim Ducati juga merencanakan serangkaian tes di trek Prancis itu.

"Kami hanya membutuhkan kondisi pemulihan. Ini akan menjadi perangsang yang bagus guna melakukan perbaikan di segala sektor," tutup Suppo.(okz)

Readmore »»

Rossi Juara Didampingi Duo Yamaha

Le Mans - Rossi merengkuh gelar juara keduanya musim ini yang diraihnya secara beruntun. Gelar yang diraih Le Mans ini sangat berarti buat tim Yamaha, karena tiga dari 4 pembalapnya berhasil menduduki podium. Podium kedua dan ketiga diisi oleh rookie Jorge Lorenzo dan Colin Edwards.

The Doctor menyelesaikan balapan 28 lapdi sirkuit Le Mans ini dengan catatan waktu 44:30:799. Sementara rekan setimnya Lorenzo yang cedera, tertinggal 4.997 detik lantas disusul pembalap Yamaha lainnya, Edwards di tempat ketiga dengan 44:36.805. Tambahan 25 poin yang diraih Rossi tersebut berhasil mengkudeta posisi pertama klasemen pembalap dari Pedrosa. Jagoan Fiat Yamaha itu mengumpulkan poin 97 dari 5 race.

Lorenzo yang sedang mengalami cedera ini mampu tampil gemilang. Memulai balapan dari posisi 5 dan sempat melorot ke posisi 10, akhirnya Lorenzo berhasil finis di posisi 2. Perjuangannya patut diacingi jempol, meski kecelakaan hingga cedera masih menghantui dirinya, Lorenzo tetap tampil fengan maksimal.

Penghuni podium terakhir sekaligus mengukuhkan dominasi pabrikan Yamaha adalah pembalap Tech3 Yamaha, Collin Edwards. Ini merupakan podium pertama pembalap Amerika Serikat itu musim ini setelah raihan terbaik sebelumnya adalah posisi empat di Seri Portugal.

Jalannya Balapan

Pedrosa yang mulai balapan dari posisi terdepan harus rela posisinya dilahap Stoner yang memulai balapan dengan sangat baik dari posisi 3. Di belakang Pdrosa tidak terlalu banyak perubahan posisi. Memasuki lap 3 Rossi mulai beranjak naik dari posisinya dengan membalap Nicky Hayden dan menempati urutan ketiga. Putaran berikutnya James Toseland harus mengakhiri balapan.

Pertarungan di barisan depan makin panas ketika Pedrosa kembali menyalip Stoner. Kedudukan itu tidak bertahan lama ketika di tikungan berikutnya Stoner kembali menyalip Pedrosa. Sementara itu Pedrosa semakin terpuruk ketika motornya melebar saat tikungan sehingga Rossi pun ikut menyalip.

Di lap Rossi sempat menyalip Stoner di tikungan ke kiri. Namun karena Rossi terlalu melebar, posisinya disalip lagi oleh Stoner. Lalu di lap ke-7 barulah Rossi berrhasil menyalip Stoner. Sementara pembalap di belakangnya masih menempati urutan yang sama. Di lap yang sama Lorenzo melorot hinga ke posisi 10.

Memasuki lap 11 Pedrosa menyalip Stoner dan kembali menduduki peringkat kedua. Lap berikutnya Rossi semakin meninggalkan para pesaingnya dengan beda waktu sampai 2 detik. 2 lap berikutnya Lorenzo mulai memanas dengan berhasil menyalip 5 pembalap didepannya.

Pada lap ke-13 steward mengibarkan bendera putih tanda diperbolehkannya mengganti tunggangan. Namun 4 pembalap terdepan tidak ada yang mengganti tunggangannya dan tetap percaya diri dengan motornya saat itu.

Sementara itu penampilan Edwards semakin menggila setelah dia mampu duduk di posisi empat. Di lap yang sama Lorenzo malah sudah mampu duduk di posisi dua usai mendahului Pedrosa.

Naiknya Lorenzo dari posisi empat langsung ke urutan dua tak lepas dari masalah yang dialami Stoner dengan Desmosedici GP8-nya. Dia tiba-tiba melambat setelah melewati garis start-finish dan terpakasa harus memutari sirkuit dengan motor ngadat, sebelum balik ke lintasan dan kembali mengikuti race.

Saat balapan tersisa enam putaran, posisi Pedrosa kembali turun ke posisi empat. Dia disalip Edwards dan tak bisa merebut lagi posisi tersebut hingga balapan selesai.

Rossi menyentuh garis finish di posisi terdepan diikuti rekan setimnya Lorenzo dan Edwards. Sementara posisi empat diisi Pedrosa dan juara musim lalu Vermuelen di urutan lima.

Hasil MotoGP Prancis

1. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team (B) 44min 30.799 secs
2. Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha Team (M) 44min 35.796 secs
3. Colin Edwards USA Tech 3 Yamaha (M) 44min 37.604 secs
4. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (M) 44min 40.956 secs
5. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP (B) 44min 52.561 secs
6. Andrea Dovizioso ITA JiR Team Scot MotoGP (M) 44min 53.194 secs
7. Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP (B) 44min 58.605 secs
8. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (M) 44min 58.794 secs
9. Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP (M) 45min 0.143 secs
10. Shinya Nakano JPN San Carlo Honda Gresini (B) 45min 1.621 secs
11. Toni Elias SPA Alice Team (B) 45min 5.953 secs
12. Alex de Angelis RSM San Carlo Honda Gresini (B) 45min 7.015 secs
13. Sylvain Guintoli FRA Alice Team (B) 45min 22.837 secs
14. Anthony West AUS Kawasaki Racing Team (B) 46min 0.106 secs
15. Marco Melandri ITA Ducati Marlboro Team (B) 46min 10.422 secs
16. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team (B) 44min 47.085 secs

Readmore »»

Kualifikasi GP Le Mans

Le Mans - Berakhir sudah penantian Dani Pedrosa untuk memulai start dari posisi terdepan. Di GP Le Mans besok Pedrosa akan start dari posisi pertama didepan Edwards dan Stoner.

Pedrosa mencatat waktu tercepat pada saat kualifikasi dengan catatan waktu 1:32:647 di menit-menit akhir penyelenggaraan kualifikasi. Padahal selama 20 menit waktu tercepat masih dipegang oleh Colin Edwards. Tapi di akhir babak kualifikasi Pedrosa mampu menunjukkan performa terbaiknya dan berhasil menempetkan dirinya sebagai pemegang pole position.

Juara dunia tahun lalu Casey Stoner, akan start dari posisi 3dengan catatan waktu 1:32:994. Dibelakangnya diikuti 2 pembalap Fiat Yamaha Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo.

Jorge Lorenzo, yang sedang memulihkan diri dari cedera di Shanghai sempat terkendala karena salah belok di akhir sesi dan memasuki lintasan yang dipakai oleh balapan sportcar 24hour. Dia pun harus memaksa motornya berbalik arah.

Sementara rekan setim Pedrosa, Nicky Hayden akan memulai start dari posisi 6. Waktu yang dicatat Hayden lebih cepat dari Yamaha Tech 3 James Toseland dan rider Suzuki Chris Vermeulen. Lalu rekan setim Stoner, Marco Melandri lebih parah lagi karena harus memulai balapan dari posisi 17 dengan beda waktu 2 detik lebih dari Stoner.

Hasil Kualifikasi MotoGP Prancis:
1. Dani Pedrosa Honda (M) 1:32.647
2. Colin Edwards Yamaha (M) 1:32.774 + 0.127
3. Casey Stoner Ducati (B) 1:32.994 + 0.347
4. Valentino Rossi Yamaha (B) 1:33.157 + 0.510
5. Jorge Lorenzo Yamaha (M) 1:33.269 + 0.622
6. Nicky Hayden Honda (M) 1:33.286 + 0.639
7. James Toseland Yamaha (M) 1:33.396 + 0.749
8. Chris Vermeulen Suzuki (B) 1:33.400 + 0.793
9. John Hopkins Kawasaki (B) 1:33.628 + 0.981
10. Andrea Dovizioso Honda (M) 1:33.689 + 1.042
11. Loris Capirossi Suzuki (B) 1:33.707 + 1.060
12. Randy de Puniet Honda (M) 1:33.723 + 1.076
13. Shinya Nakano Honda (B) 1:34.077 + 1.430
14. Toni Elias Ducati (B) 1:34.561 + 1.914
15. Alex de Angelis Honda (B) 1:34.670 + 2.023
16. Sylvain Guintoli Ducati (B) 1:34.747 + 2.100
17. Marco Melandri Ducati (B) 1:35.082 + 2.434
18. Anthony West Kawasaki (B) 1:35.349 + 2.702

Readmore »»

Giliran Edwards tercepat

Free Practice III
Le Mans - Akhirnya dominasi Dani Pedrosa dipatahkan oleh Colin Edwards. Kali ini Pedrosa hanya mampu mencatat waktu tercepat ketiga dibawah Edwards dan Rossi.

Pedrosa yang selalu merajai sesi latihan sebelumnya kali hanya mampu mencatat waktu 1:34:229. Pada sesi latihan ini Pedrosa tertinggal 0,115 detik dari Rossi dan tertinggal 0,464 dari pemegang waktu tercepat, Colin Edwards. Edwards sendiri yang selama latihan pertama dan kedua selalu berada di posisi 5 dan 3, kini berhasil menjadi yang tercepat.

Mana Stoner? Ya, Stoner memang tidak masuk 3 besar, tapi Stoner hanya tertinggal 0,124 detik dari sang pemimpin klasemen pembalap sementara dan berhak menempati posisi ke-4 dan unggul tipis dari pembalap asal Italia itu tertinggal 0,085 detik dari Stoner dan harus puas berada di posisi 5.

Sementara itu Jorge Lorenzo semakin terpuruk dengan cedera engkel yang dialaminya. Kini ia harus tercecer jauh dari Colin Edwards dan duduk di posisi ke-13 dengan selisih waktu 1,580 detik. Ini adalah catatan terburuk Lorenzo yang selama latihan pertama dan kedua menempati posisi ke-2 dan ke-4.(dts)

Hasil Free Practice III MotoGP Prancis:


Posisi-Pembalap-Motor-Ban-Waktu
1. Colin Edwards Yamaha (M) 1:33.765
2. Valentino Rossi Yamaha (B) 1:34.114 + 0.349
3. Daniel Pedrosa Honda (M) 1:34.229 + 0.464
4. Casey Stoner Ducati (B) 1:34.353 + 0.588
5. Andrea Dovizioso Honda (M) 1:34.438 + 0.673
6. Chris Vermeulen Suzuki (B) 1:34.746 + 0.981
7. Randy de Puniet Honda (M) 1:34.767 + 1.002
8. John Hopkins Kawasaki (B) 1:34.828 + 1.063
9. James Toseland Yamaha (M) 1:35.107 + 1.342
10. Loris Capirossi Suzuki (B) 1:35.128 + 1.363
11. Shinya Nakano Honda (B) 1:35.190 + 1.425
12. Nicky Hayden Honda (M) 1:35.321 + 1.556
13. Jorge Lorenzo Yamaha (M) 1:35.345 + 1.580
14. Toni Elias Ducati (B) 1:35.642 + 1.877
15. Alex de Angelis Honda (B) 1:35.700 + 1.935
16. Marco Melandri Ducati (B) 1:35.891 + 2.126
17. Sylvain Guintoli Ducati (B) 1:36.044 + 2.279
18. Anthony West Kawasaki (B) 1:36.228 + 2.463

Readmore »»

Pedrosa Belum Bisa Santai

Le Mans - Menjadi pembalap tercepat di 2 sesi latihan resmi belum bisa meyakinkan bahwa dia akan memenangkan lomba. Masih banyak yang bisa terjadi di babak kualidfikasi maupun pada saat balapan berlangsung. Di sesi latihan pertama, pembalap Spanyol pemuncak klasemen sementara MotoGP itu, terpaut dua persepuluh detik lebih cepat dari Jorge Lorenzo. Sementara di sesi sore hari, Pedrosa unggul tipis 0.049 detik dari pembalap Ducati, Casey Stoner. Keunggulan tipis atas Lorenzo dan Stoner, membuat Pedrosa tak ingin cepat-cepat bertepuk dada.

Namun secara keseluruhan dari penampilan di babak latihan resmi ini Pedrosa mengaku puas dengan mesinnya yang baru dipakai pertama kali ini. Sementara itu rekan setim Pedrosa masih belum bisa menunjukkan penampilan terbaiknya. Hayden hanya mampu mencatat waktu tercepat ke-12.

"Situasi tidak berjalan seperti yang kita harapkan. Mengerem di trek ini sangat penting, dan saya belum menemukan feeling memainkan rem di sini," keluh Hayden.(okz)

Readmore »»

Posisi Doni Tata Naik Turun

Le Mans - Jangan lupakan pembalap asal negeri sendiri! Doni Tata Pradita, pembalap Yamaha Indonesia ini mampu tampil bagus di seri latihan pertama kelas 250 cc dengan catatan waktu 1:37:080. Tapi catatan ini tidak berlaku di latihan kedua.Mengapa?

Karena di seri latiha kedua ini Doni Tata hanya mencatat waktu 1:42:847. Catatan ini lebih lambat dari capaiannya pada seri latihan resmi pertama. Selisihnya pun mencapai 0:05:767 lebih lambat dari catatannya di latihan pertama.

Pada seri latihan kedua ini Doni Tata hanya menempati posisi 2 dari yang paling buncit. Atau tertinggal 0:04:368 dari pemegang waktu tercepat, Alvaro Bautista. Namun Doni dapat mengalahkan waktu dua pembalap Aprilia yaitu Russell Gomez dan Chow Ho Wan. Tentu saja usaha Doni ini masih patut dihargai karena dia menunggangi motor Yamaha produksi sekitar tujuh tahun silam yang tenaganya mesinnya jauh tertinggal dibanding mesin lawan.(dts)

Readmore »»

Lorenzo Lolos dari Kecelakaan

Free Practice II
Le Mans - Sesi latihan resmi menjelang GP Le Mans berlangsung penuh drama. Tidak semua pembalap yang melintas sirkuit Le Mans pada sesi latihan resmi di seri ke-5 ini berjalan mulus. Lorenzo yang masih dibekap cedera pada kedua kakinya itu harus tergelincir lagi di tikungan pertama.

Lorenzo lolos dari cedera yang dapat berakibat fatal pada engkelnya. Hebatnya, Pembalap asal Spanyol itu juga masih bisa menyelesaikan latihan di urutan keempat.

Dani Pedrosa yang masih bertengger di puncak klasemen pembalap ini masih tampil konsisten dengan mencatat waktu tercepat di dua sesi latihan resmi ini.

Mantan juara MotoGP 2006, Nicky Hayden kembali tampil buruk. Pembalap Asal Negeri Paman Sam ini harus rela duduk di posisi ke-12.

Berikut hasil free practice II:
P. Driver Team Time
1. Daniel Pedrosa Honda HRC 1:34.227
2. Casey Stoner Ducati MotoGP 1:34.276
3. Colin Edwards Yamaha Tech3 1:34.287
4. Jorge Lorenzo Yamaha Factory 1:34.487
5. Chris Vermeulen Suzuki MotoGP 1:34.630
6. Valentino Rossi Yamaha Factory 1:34.959
7. Shinya Nakano Honda Gresini 1:35.047
8. Randy De Puniet Honda LCR 1:35.073
9. John Hopkins Kawasaki Racing 1:35.133
10. Alex De Angelis Honda Gresini 1:35.239
11. Loris Capirossi Suzuki MotoGP 1:35.239
12. Nicky Hayden Honda HRC 1:35.378
13. Andrea Dovizioso Honda Scot 1:35.450
14. Marco Melandri Ducati MotoGP 1:35.678
15. James Toseland Yamaha Tech3 1:35.848
16. Anthony West Kawasaki Racing 1:35.877
17. Antonio Elias Ducati d Antin 1:36.039
18. Sylvain Guintoli Ducati d Antin 1:36.414(okz)

Readmore »»

Pedrosa Masih Memimpin

Free Practice II
Le Mans - Dani Pedrosa masih tetap konsisten dengan performanya di MotoGP. Setelah memimpin di latihan pertama kini Pedrosa terus melanjutkan dominasinya di latihan kedua.

Pedrosa pada sesi latihan kedua mencatat waktu tercepat. Ia berhasil memperbaiki waktu dari sesi latihan pertama 1 menit dan 34,646 detik menjadi 1 menit dan 34,227 detik di sesi latihan kedua di Le Mans, Jumat (16/5/2008).

Pembalap Spanyol ini berhasil mengalahkan pembalap Ducati Casey Stoner dengan selisih waktu 0,049 detik. Sementara di posisi ketiga pada sesi ini berhasil direbut oleh pembalap Yamaha Colin Edwards dengan catatan waktu 1:34.287.


Sementara Jorge Lorenzo yang berada di posisi kedua di sesi latihan pertama, pada sesi ini turun di posisi keempat dengan catatan waktu 1:34.487. Pembalap Suzuki Chris Vermeulen di peringkat kelima dengan selisih 0,403 detik dari Pedrosa.

Valentino Rossi harus puas di posisi keenam setelah pembalap Fiat Yamaha ini mencatat waktu 1:34.959 detik. Shinya Nakano (Honda), Randy de Puniet (Honda), John Hopkins (Kawasaki) dan Alex de Angelis (Honda) melengkapi sepuluh besar sesi latihan ini.

Hasil Free Practice II MotoGP Prancis :

1. Dani Pedrosa Honda (M) 1:34.227
2. Casey Stoner Ducati (B) 1:34.276
3. Colin Edwards Yamaha (M) 1:34.287
4. Jorge Lorenzo Yamaha (M) 1:34.487
5. Chris Vermeulen Suzuki (B) 1:34.630
6. Valentino Rossi Yamaha (B) 1:34.959
7. Shinya Nakano Honda (B) 1:35.047
8. Randy de Puniet Honda (M) 1:35.073
9. John Hopkins Kawasaki (B) 1:35.133
10. Alex de Angelis Honda (B) 1:35.239
11. Loris Capirossi Suzuki (B) 1:35.256
12. Nicky Hayden Honda (M) 1:35.378
13. Andrea Dovizioso Honda (M) 1:35.450
14. Marco Melandri Ducati (B) 1:35.678
15. James Toseland Yamaha (M) 1:35.848
16. Anthony West Kawasaki (B) 1:35.877
17. Toni Elias Ducati (B) 1:36.039
18. Sylvain Guintoli Ducati (B) 1:36.414 (dts)

Readmore »»

Pedrosa Ungguli Duet Fiat Yamaha

Hasil Free Practice I
Le Mans - Pedrosa tampil sebagai pembalap tercepat di sesi latihan resmi yang pertama. Pembalap tercepat berikutnya diisi oleh duo Fiat Yamaha. Pedrosa sedang dalam kondisi terbaiknya setelah berhasil menjadi pemuncak klasemen tunggal setelah Lorenzo dibekap cedera.

Pedrosa mencatat waktu satu menit 34.646 detik, lebih cepat 0.133 detik dari Jorge Lorenzo yang menjadi pembalap tercepat kedua. Sementara Valentino Rossi tertinggal 0.240 detik dari rider Repsol Honda asal Spanyol itu.

Khusus buat Lorenzo, hasil itu tidaklah buruk mengingat kondisiya sekarang yan masih dibekap cedera dan belum benar-benar pulih pasca kecelakaan yang dialaminya di GP Cina 2 minggu yang lalu.

Setelah Pedrosa dan duo Fiat yamaha, posisi 5 besar diisi oleh Juara nertahan Casey Stoner dan Colin Edwards

Hasil Free Practice I MotoGP Prancis:
1. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (M) 1min 34.646 secs
2. Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha Team (M) 1min 34.779 secs
3. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team (B) 1min 34.886 secs
4. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team (B) 1min 34.967 secs
5. Colin Edwards USA Tech 3 Yamaha (M) 1min 35.319 secs
6. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 35.502 secs
7. Andrea Dovizioso ITA JiR Team Scot MotoGP (M) 1min 35.574 secs
8. Shinya Nakano JPN San Carlo Honda Gresini (B) 1min 35.672 secs
9. John Hopkins USA Kawasaki Racing Team (B) 1min 35.743 secs
10. James Toseland GBR Tech 3 Yamaha (M) 1min 35.874 secs
11. Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 35.968 secs
12. Alex de Angelis RSM San Carlo Honda Gresini (B) 1min 36.059 secs
13. Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP (M) 1min 36.134 secs
14. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (M) 1min 36.144 secs
15. Marco Melandri ITA Ducati Marlboro Team (B) 1min 36.359 secs
16. Anthony West AUS Kawasaki Racing Team (B) 1min 36.418 secs
17. Toni Elias SPA Alice Team (B) 1min 36.756 secs
18. Sylvain Guintoli FRA Alice Team (B) 1min 37.421 secs(dts)

Readmore »»

Harus Menang!!!

Le Mans - Harus menang! Itulah yang harus ada dalam niatan juara bertahan MotoGP ini jika ingin bersaing lagi dengan para kandidat juara lainnya.

Stoner pun mengakui bahwa dirinya akan sulit sekali mempertahankan juaranya jika ia tidak memenangkan GP Le Mans akhir pekan ini. Itulah alasan mengapa Stoner harus menang di sirkuit yang bukan menjadi sirkuit favoritnya ini.

Pembalap Asutralia ini diluar dugaan harus tercecer 25 poin dibawah pemimpin klasemen sementara. Statusnya sebagai juara bertahan tidak berhasil menyurutkan para saingannya untuk mengincar gelar juara.

Musim lalu saat menjadi juara dunia, Sirkuit Le Mans menjadi salah satu sirkuit yang gagal ditundukkannya. Stoner hanya mampu finis di urutan ketiga dari 12 pembalap yang berhasil finis. Namun, Stoner rupanya sangat yakin kondisi lintasan saat itu memang membuat dirinya tidak maksimal.

Meskipun akan bertanding di sirkuit yang bukan merupakan favoritnya, rekan setim Marco Melandri ini siap untuk menjadi yang tercepat pada balapan nanti.

Readmore »»

Pedrosa Tidak Menyangka Memimpin Klasemen

Le Mans - Siapa sangka Pedrosa yang mengawali musim ini dengan cedera Januari lalu. Pedrosa sendiri pun tak menyangka dirinya bisa mencapai ini semua.

Memang dari setiap seri MotoGP tahun ini selalu menampilkan juara yang berbeda. Tapi walaupun begitu hanya Pedrosa yang mampu tampil konsisten sampai seri ke-4 MotoGP. Meski begitu Pedrosa akan terus mempertahankan konsistensi demi mempertahankan keunggulannya atas saingannya dan menjadi juara.

Demi mewujudkan keinginannya itu, Pedrosa berharap mesin Repsol Hondanya di perbaiki tim mekanik. Namun, keinginan Pedrosa sepertinya takkan terwujud dalam waktu dekat. Buktinya Honda tidak bakal melakukan tes pra balap di Le Mans.

"Tidak ada tes hari Senin. Untuk sementara semua berjalan lancar. Tapi kami masih memiliki beberapa poin kelemahan. Tidak dramatik memang, tapi saya berharap mendapat penjelasan secepatnya," tutup Pedrosa.(okz)

Readmore »»

Incar Prestasi, Kawasaki Siapkan Mesin Baru

TOKYO - Tim Kawasaki masih lapar dengan gelar MOTOGP. Untuk mewujudkan harapannya itu, Kawasaki akan membuat mesin baru in-line-lima silinder berkapasitas 800cc.

Saat ini Kawasaki masih terbilang miskin gelar di level MOTOGP. Perubahan yang akan dilakukan itu bukan tanpa target. Tahun 2011 Kawasaki diharapkan akan menjuarai MOTOGP. Direktur Teknis Kawasaki, Ichiro Yoda, kepada majalah otomotif Italia, Motosprint. "Kami tengah memikirkan sesuatu yang beda, yakni mengevaluasi mesin lima silinder sejajar. Itu mungkin. Staff insinyur kami tengah mengevaluasi proyeknya," jelasnya.

Sejauh ini prestasi yang ditorehkan anak-anak Kawasaki belum terbilang memuaskan. Prestasi terbaik yang diukir pembalap Kawasaki hanya mampu finis di peringkat 5 di GP Portugal.

Musim depan, Kawasaki juga bakal memperkenalkan inovasi terbaru mereka yakni mesin high-revving 'screamer'. "Sekarang tengah dikembangkan di Jepang. Kami menggunakan trek Autopolis Kawasaki. Kami tidak boleh terburu-buru, karena mesin tersebut baru bisa dipakai pada balapan tahun 2009 mendatang," pungkas Yoda di autosport, Jumat (16/5/2008).

Readmore »»

Guintoli Ingin Poin di Kandang

Sampai balapan seri keempat MotoGP musim ini, pembalap Alice Team, Sylvain Guintoli masih berkutat di papan bawah klasemen pembalap. Ia baru mendapat 4 poin dan berada di peringkat 17 dari 18 pembalap. Dengan keadaan tersebut ia berharap mampu mendulang poin lagi di Le Mans, Perancis.

Pada balapan berikutnya ini diadakan di tanah kelahirannya sendiri, jadi pasti ada motivasi tambahan untuk mendulang poin.Dikatakannya, ada perbedaan dibandingkan saat balapan sebelumnya. Ia juga merasa senang dengan performa ban Bridgestone. Pria kelahiran 24 Juni 1982 tersebut merasa percaya diri dengan keadaan tersebut.

Ia sangat senang dengan atmosfir Le Mans. Itulah yang membuatnya semakin percaya diri untuk mendapat hasil yang maksimal disana.

Kepercayaan tinggi juga dibangun oleh rookie Andrea Dovizioso. Ia berharap bisa menampilkan performa terbaiknya saat balapan di Le Mans akhir pekan ini. Pembalap asal Italia ini masih bertengger di posisi 10 klasemen pembalap sementara.

Readmore »»

Lorenzo Dapat Ijin Tampil

Barcelona - Sikap ngotot tampil yang selalu ingin tampil walaupun dalam kondisi cedera kini telah mendapat restu dari Dokter Xavier Mir. Dengan ini maka Lorenzo akan tampil di GP Le Mans nanti.

Lorenzo yang mendapat cedera parah karena mengalami kecelakaan pada saat latiha bebas di Cina 2 minggu yang lalu menderita patah tulang astralagus pada engkel kanannya, sementara engkel kirinya mengalami patah ligamen.

Walaupun tidak dalam kondisi fit, Lorenzo akan tetap meramaikan jalannya balapan di Le Mans akhir pekan ini. Ijin sudah didapatnya dari dokter Mir yang telah merawatnya.

Lorenzo dikatakan bahwa dia akan dihilangkan rasa sakitnya pada saat balapan, jadi Lorenzo sedikit bisa leluasa dalam balapan mendatang.

Readmore »»

Stoner : "Harus menang!"

Le Mans - Sirkuit Le Mans bukanlah sirkuit favorit Stoner, tapi melihat kondisinya yang saat ini sedang 'terpuruk' di peringkat 4 Stoner memang harus menang. Statusnya sebagai juara bertahan tidak berhasil menyurutkan niat lawannya untuk menandingi Stoner yang sangat mendominasi di musim lalu.

Stoner kini tertinggal 25 poin dibawah pemimpin klasemen sementara, Dani Pedrosa. Selain kemenangan tidak ada lagi kewajiban bagi Stoner jika ia masih menginginkan nomor 1 yang menempel di motor Ducatinya.

"Lintasan di sini seperti trek go-kart. Sistem pengereman motor harus benar-benar efisien, namun juga harus lincah dan cepat di waktu yang bersamaan," tandasnya seperti dikutip Autosports, Selasa (13/5/2008).

Seperti tahun lalu, Stoner yang terlalu perkasa untuk lawan-lawannya di awal seri harus puas bertengger di podium terbawah dari 12 pembalap yang mampu finis pada balapan dibawah guyuran hujan lebat tersebut.

"Saya belum pernah meraih hasil bagus di Le Mans. Namun bagaimanapun juga tujuannya tetap sama, walaupun kita suka dengan lintasan ini atau tidak," ungkap Stoner.

"Kami harus bekerja keras sepanjang akhir pekan dan mempersiapkan paketan yang kompetitif untuk balapan," pungkasnya.

Readmore »»

Rossi Siap 'Mengamuk' Lagi

Paris - Sukses menduduki podium pertama pada GP Cina telah membangkitkan semangat Valentino Rossi untuk jadi yang terbaik di seri GP Perancis berikutnya. Rossi baru saja mendapatkan kemenangan yang sudah lama tak kunjung datang.

Di GP Perancis ini Rossi siap all out untuk menambah koleksi poinnya untuk menyalip sang pemimpin klasemen sementara Dani Pedrosa. Tahun lalu Rossi mendapatkan pengalaman pahit ketika harus berlaga di Le Mans. Hujan turun dan semua rencana telah gagal karenanya.

"Tahun ini kami datang ke sana dengan kepercayaan diri setelah hasil fantastik di Cina dan kami akan memiliki pekan yang bagus. Meskipun ini pertama kalinya kami dengan Bridgestone, saya yakin kami akan tangguh di sana," ujarnya.

The Doctor kini membidik poin penuh semi mempertahankan peluangnya untuk menjadi juara setelah 'berpuasa' selama 2 tahun. "Saya terpaut sembilan poin dari pimpinan klasemen, namun rival kami juga termotivasi. Kami harus meraih poin maksimal lagi." tegas Rossi.

Readmore »»

Lorenzo Siap Tampil

Lorenzo siap tampil di Perancis walaupun kondisinya belum 100%. Sama seperti di Cina, dalam keadaan cedera Lorenzo pun masih tampil baik dengan finis di posisi 4.

Setelah di GP Cina yang lalu, dimana Lorenzo tampil dengan memaksakan diri. Cedera yang dialami Lorenzo terbilang parah. Pembalap Fiat Yamaha asal Spanyol itu mengalami patah tulang astralagus pada engkel kanannya, sementara engkel kirinya mengalami patah ligamen.

Lorenzo yang kini menghabiskan hari-harinya diatas kursi roda. Padahal GP Le Mans tinggal 5 hari lagi. Terpaksa pembalap 20 tahun asal Spanyol itu akan tampil tanpa kondisi terbaiknya.

Readmore »»

Perkembangan Jorge Lorenzo

Apa kabar Jorge Lorenzo? Lorenzo mengalami kecelakaan saat latihan beba dan kualifikasi di GP Cina lalu. Kabar terakhir dia telah mengalami cedera pada kedua kakinya di Cina pada balapan sebelumnya. Mari kita kupas bersama-sama tentang kondisi terakhir Mantan juara 250cc ini.

Lorenzo diberitakan telah terbang kembali ke negaranya, Spanyol setelah penampilannya yang menakjubkan yang telah membuatnya finis di posisi 4 minggu lalu. Pembalap Fiat Yamaha yang sat ini mengunjungi Dexeus Institue di Barcelona Senin pagi untuk pemeriksaan lebih lanjut dengan dokter spesialis ternama di dunia, Dr. Xavier Mir.

Dr. Mir, dokter yang hanya mengoperasi Lorenzo dalam 2 minggu terakhir ini mengganti penyekat di bawah lengan kanan.

Kini telah dipastikan bahwa cedera yang dialami Lorenzo ini lebih buruk dari perkiraan awal.

Dalam perawatan, sekarang tangan Lorenzo harus di gips. “Senin depan kami akan melakukan tes lagi dan membeberkan cedera yang dialami Lorenzo di kedua pergelangan kakinya.” Komentar Dr. Mir.

Saat ini Lorenzo masih bertengger di posisi kedua klasemen sementara di kelas MotoGP setelah memetik kemenangan, runner up, peringkat 3 hingga peringkat 4.
Berikutnya - Grand Prix Perancis Le Mans Tanggal 18 Mei mendatang.

Readmore »»

Sang calon Juara belum ditemukan

BONTANG - Kalau anda penggemar Moto GP dan sudah menonton 4 seri perdana pada musim ini anda pasti tahu bahwa juara di tiap serinya selalu memunculkan nama yang berbeda. Diawali oleh Stoner yang memimpin di serin pertama, di seri selanjutnya secara bergantian diisi oleh pembalap kelas atas lainnya yaitu Pedrosa, Lorenzo, dan yang terakhir Rossi.

Dilihat dari 4 seri perdana ini Stoner lah yang mempunyai perbedaan poi yang mencolok darin 3 rivalnya atau hanya mengulmpulkan 56 poin dari 4 race yang telah dijalaninya. Setelah sukses di seri perdana, Stoner seperti kehilangan taringnya saat melewati 2 seri berikutnya. Seri ke 4 pun 'hanya' mampu menempatkannya di podium paling bawah. Tapi Stoner tetaplah Stoner, dia bisa membalikkan keadaan secepat mungkin.

Walaupun Stoner tertinggal 25 poin dari Pedrosa sang pemimpin klasemen sementara, atau sama dengan memenangkan 1 seri yang dibarengi dengan gagal finisnya Pedrosa baru bisa menyamai poin Pedrosa. Sangat berat, tapi kesempatan masih banyak, peluang untuk menjadi juara belum tertutup sepenuhnya. Bisakah Stoner?

Readmore »»